BARCELONA, SPANYOL – Menjelang musim balap yang kompetitif, Dorna Sports dan IRTA resmi merilis jadwal tes resmi MotoGP 2026 yang tergolong unik. Tahun ini menjadi masa transisi krusial dari mesin 1000cc menuju regulasi baru 850cc yang akan berlaku penuh pada musim 2027. Berbeda dari dua musim sebelumnya, jumlah tes resmi musim ini ditambah menjadi empat sesi guna memfasilitasi pengembangan prototipe masa depan.
Jerez dan Barcelona: Akhir Era 1000cc
Dua tes resmi pertama di sirkuit Jerez (27 April) dan Barcelona (18 Mei) akan menjadi kesempatan terakhir bagi tim untuk menyempurnakan performa motor 1000cc musim ini menggunakan ban Michelin. Tes di Barcelona (Montmelo) akan menjadi "garis batas" teknis, di mana tim akan mengalihkan fokus sepenuhnya dari pengembangan motor 2026 ke prototipe 2027.
Brno dan Spielberg: Debut Prototipe 850cc & Ban Pirelli
Perubahan besar terjadi pada paruh kedua jadwal tes resmi. Sesi di Brno (22 Juni) dan Spielberg (21 September) akan menjadi panggung bagi para pembalap utama untuk pertama kalinya menguji motor 850cc terbaru yang dilengkapi dengan ban Pirelli—pemasok ban baru yang akan menggantikan Michelin di musim 2027.
Pabrikan Mulai Bergerak di Balik Layar
Beberapa pabrikan dilaporkan telah memulai pengujian privat prototipe 2027 dengan pembalap penguji mereka:
KTM, Honda, dan Yamaha: Sudah melakukan pengujian awal di Jerez, Sepang, dan Iwata pada akhir 2025.
Ducati dan Aprilia: Dijadwalkan melakukan uji coba privat 850cc dengan Nicolò Bulega dan Lorenzo Savadori di Jerez pada 11-12 Mei mendatang.
Jadwal Lengkap Tes Resmi MotoGP 2026:
| Jenis Tes | Tanggal | Sirkuit | Spesifikasi Motor | Ban |
| Shakedown | 29-31 Jan | Sepang | 1000 cc | Michelin |
| Pramusim | 3-5 Feb | Sepang | 1000 cc | Michelin |
| Pramusim | 21-22 Feb | Buriram, Thailand | 1000 cc | Michelin |
| Resmi Musim | 27 April | Jerez | 1000 cc | Michelin |
| Resmi Musim | 18 Mei | Barcelona | 1000 cc | Michelin |
| Resmi Musim | 22 Juni | Brno | 850 cc | Pirelli |
| Resmi Musim | 21 Sept | Spielberg | 850 cc | Pirelli |
| Pramusim 2027 | 23 Nov | Valencia | 850 cc | Pirelli |
Musim transisi ini diprediksi akan menjadi salah satu tahun tersibuk bagi tim penguji dan pembalap utama. Kombinasi antara pengembangan mesin 850cc yang lebih ringkas dan adaptasi terhadap karakteristik ban Pirelli akan menjadi penentu peta kekuatan baru MotoGP di masa depan.